きのーのぐーぶろぐのひっと数はＩＰは５９で閲覧数が１２４でした～。
きのーのあめぶろひっと数は閲覧数が０でした～。
きのーのBloggerぶろぐのひっと数が１４でした～。
たいじゅー：６７．５ｋｇ＾＾
きのーのとれーにんぐ：
べんちぷれす：シャフト17kg、45LB（20.43kg）X2個、10LB（4.54kg）X2個、5LB（2.27kg）X2個 計71.48kgで2回と2回（軽い重量でうおーみんぐあっぷ３回）
腹筋：35LB（11.35kg）で10回3セット
アームカール：20LB（9.08kg）X2個、10LB（4.54kg）X2個 計27.24kgで10回8回8回
スクワット：シャフト17kg、45LB（20.43kg）X2個 計57.86kgで7回2セット
読んだえーごのほんin 2013（８冊。残り２２冊）
1“Great by Choice (Jim Collins, Morten T. Hansen)” 2“The adventure of Johnny Bunko (Daniel H. Pink)” 3“Top 10 Distinctions Entrepreneurs and Employees (Keith Cameron Smith) 4 “Can I Wear My Nose Ring to the Interview?(Ellen Gordon Reeves)” 5 “Strength Finder 2.0 (Tom Rath)” 6 “From the Dorm Room to the Boadroom (Mark Homer)” 7 “The investment answer (Daniel C. Goldie, Gordon S. Murray)” 8 “Listen up! (Eunice Lemay, Jane Schwamberger)” 9 “Loops (Mike Chaet, Stephen C. Lundin)” 10 “Perfect Phrases for Managers and Supervisors (Maryl Runion)
I read an article about TVR yesterday. TVR… oh… I think I heard this name in the part… I checked Wikipedia and I found that TVR made Chimaera. When I was working for Y Company, this company imported Chimaera’s front body. The car body was cut in half because of import regulation. We needed to prove that this body will not be used for making a car. Chimaera’s body was made of FRP. FRP is a kind of plastic. I touched Chimaera’s body and I was sure that this is made of FRP. Because of this light weight, Chimaera’s driving performance was very good. But… I think that safety was worst… Body was made of plastic!!!! It is too dangerous. I do not want to drive this car… Anyway, it was kind of fun working for this Y company.
See you tomorrow.
Takashi Utsugi
きょーもおつかれっす。。。おひるにといれにいったら、あやうくうんこじゅーたい＾＾；にひっかかるところでしたが、幸い一個うんこ部屋＾＾があいていたのではいったのですが、前の人がうんこしたて＾＾；で、においがのこっていました。まあでもやむなし、そこしかあいてないし、がまんしてうんこしたのですが、おならをぶりぶりっ＾＾としたところ、私のおならのにおいがまえのひとのおならのにおいにかうんたーぱんち＾＾をあびせて、すっかり私のにおいにそまっておちついてうんこ＾＾することができました。自分のおならって、くさくてもぜんぜん気にならないのはなんでじゃ？？？しかも、たにんのおならにかうんたーぱんち＾＾をあてることができるなんて、すばらしい機能（？）をもってたんすね。
さて。。。きのー、ねっとのにゅーすできになるきぎょーめーをはっけん。それはTVR。私もぜんぜんくわしくはないのですが、TVRはいぎりすのすぽーつかーめーかっすね。さらに、TVRをういきぺでぃあで調べると、「きみーら」とゆーなつかしーなまえがでてきました。私はかつて、このきみーらのぼでーをぶったぎった前半分だけをゆにゅーした会社につとめていたことがありました。このぼでー、FRPでできてるんすよね。当時、まじまじとみては、ほんとにFRPでできてるんだなあ、と感心（？）しました。ういきぺでぃあをみると、このちょうすーぱーけーりょーぼでー＾＾のおかげでその動的性能はすばらしいものがある、とゆーよーなことが書かれていました。しかし。。。しょせんはぷらすちっくに毛がはえたものですからねえ。。。はっきしいって、あんぜんせーぜろなのでわ？？？＾＾；わたしはむかしっからくるまのめーかーや、くるまのしゅるいとうにはまったくきょーみがなかったので、TVRがどんな会社かもあんましよくわかっていませんでした。いまういきぺでぃあをよんでみると、なんと自社でV8えんじんを開発したそーな。なんとも無謀な会社じゃ、こりゃ。じゅーぎょーいん３００にんてーどの会社が車のえんじん開発なんてできんて。まともに開発しよーとしたら、何億という金があってもたりんて。えんじんぶひんの金型をつくるだけでもものすごい金かかるしね。とくにしりんだーへっどやしりんだーぶろっくのよーな大型の部品の金型はものすごく高いっすよ。さらにえんじんてすとをするにしても、一回一千万円はかかるっしょ。それを何十回と繰り返し、さらに部品を改良していくんだから、1億くらいの金じゃー開発なんてできんわな。あと、いぎりすつながりでろーばーって会社のうわさもいろいろとはいってきたんだけど、かなりやばかったっす。＾＾；いまちょっとろーばーをういきぺでぃあで調べてみると、2006年にろーばーは事実上消滅＾＾；したそーな。そらそーだわな。。。あのうわさは、ま、ほんとだったってことっす。MGろーばーのMGはまだいきのこってるよーっすね。まあでもろーばーのえんじんはやばいっす。。。いぎりすつながりでもういっこ。こすわーすってゆーえんじん屋さんもあるんすよね。私もあんましくわしいことはしらんし、いっぱんのひとはこすわーすなんてしらんとおもーけど、すぽーつえんじんではゆーめーなよーです。いちおーいまでもちゃんと（？）いきのこってるみたいっす。こーしてみると、産業でおちこぼれた（？）いぎりすにもまだちょっとは生き残ってる会社があるよーっす。（←なんてしつれーなわたし。。。＾＾；日本もやがていぎりすのよーに過去のえーこーにすがる日がくるのでしょう。。。もうきてるか？）
でわ。
うつぎたかし
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